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Les calendriers des grands circuits d’Europe, réunis. Choisissez votre prochaine journée sur la piste, comparez les limites de bruit et réservez directement auprès de l’organisateur.
Choisissez votre prochaine journée sur la piste : tous les trackdays des circuits européens dans un seul calendrier.
Votre prochaine journée sur la piste.
Bleekemolens Race Planet
BMW Driving Experience
Internationale trainingen (wagens)
No Limits
Touristenfahrten Nordschleife
Bientôt sur la piste.
DTM Finale
Superbiker
Trackmasters (Time Attack Cup)
ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)
Un asphalte légendaire.
Circuit Zandvoort
Circuit rapide et fluide au milieu des dunes de la mer du Nord, célèbre pour ses virages relevés Hugenholtz et Arie Luyendyk.
Circuit de Spa-Francorchamps
Sept kilomètres à travers les forêts des Ardennes. Eau Rouge, Raidillon, Pouhon et Blanchimont : un circuit de légende.
Nürburgring Nordschleife
L’Enfer vert. 20,8 km et 73 virages sur le circuit le plus exigeant au monde.
Nürburgring GP-Strecke
Le circuit Grand Prix moderne à côté de la Nordschleife. De larges dégagements, idéal pour apprendre et attaquer en toute sécurité.
Hockenheimring
Ancien circuit de Formule 1 avec son célèbre stade et une longue épingle qui ramène vers le Motodrom.
Circuit de Nevers Magny-Cours
Ancien circuit du Grand Prix de France, au cœur du pays : lisse, large et technique.
TT Circuit Assen
Le berceau du Dutch TT, la « cathédrale de la vitesse » : un circuit rapide et fluide dans la Drenthe, pour les courses moto et auto et des trackdays réguliers.
Circuit Zolder
Circuit belge classique du Limbourg, avec des chicanes rapides et de courtes lignes droites, berceau du sport automobile de club belge depuis des décennies.
Circuit Jules Tacheny Mettet
Circuit compact et technique en Wallonie, prisé pour ses trackdays abordables, le rallycross et le supermotard.
Bilster Berg
Circuit privé sur un ancien site militaire, avec des montées raides, des bosses aveugles et 19 virages : des montagnes russes dans les collines de Westphalie.
Motorsport Arena Oschersleben
Circuit plat et technique en Saxe-Anhalt, entre virages lents et passages rapides, connu pour ses journées de roulage abordables.
Circuit Paul Ricard
Ancien circuit de Formule 1 en Provence, avec la longue ligne droite du Mistral et ses célèbres dégagements bleus et rouges.
Circuit Dijon-Prenois
Circuit rapide et vallonné en Bourgogne, ancien circuit de Formule 1 célèbre pour le duel Villeneuve–Arnoux de 1979.
Circuit de l’Anneau du Rhin
Circuit privé en Alsace, près de l’Allemagne et de la Suisse, ouvert la plupart des jours pour rouler avec votre auto ou votre moto.
Circuit de Lédenon
Le circuit le plus vallonné et le plus technique de France, près de Nîmes : près de 38 changements de vitesse au tour, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Brands Hatch
Amphithéâtre naturel dans le Kent : le court circuit Indy avec Paddock Hill Bend et Druids, ou le grand tour Grand Prix à travers les bois.
Donington Park
Circuit historique des Midlands avec les rapides Craner Curves en descente et l’épingle serrée de Melbourne.
Oulton Park
Circuit vallonné dans un parc du Cheshire : étroit, ondulé et à l’ancienne, avec des bosses aveugles et peu de dégagements.
Snetterton
Circuit rapide sur un ancien aérodrome du Norfolk ; le tracé 300 possède la plus longue ligne droite du Royaume-Uni.
Bedford Autodrome
Circuits larges et plats sur un ancien aérodrome avec d’immenses dégagements : idéal pour apprendre et trouver la limite.
Silverstone
La maison du Grand Prix de Grande-Bretagne : rapide et fluide, avec l’enchaînement Maggotts, Becketts et Chapel et le célèbre virage de Copse.
Slovakia Ring
Le circuit de 5,9 km de la Slovaquie, dans le sud-ouest du pays, avec des journées de roulage ouvertes au public en auto et à moto.
Autodrom Most
Circuit de Bohême du Nord, qui accueille la manche tchèque du WorldSBK, avec des roulages d’essai ouverts au public pour votre auto ou votre moto.
Automotodrom Brno
Le circuit Masaryk près de Brno : 5,4 km de virages rapides et fluides à travers des collines boisées, longtemps une étape du MotoGP.
Cadwell Park
Circuit étroit et vallonné des Lincolnshire Wolds, connu pour le Mountain, où autos et motos décollent.
Anglesey Circuit (Trac Môn)
Circuit côtier sur l’île d’Anglesey, au nord du pays de Galles, avec plusieurs tracés et une vue sur la mer d’Irlande.
Trois étapes jusqu’à la piste.
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Questions fréquentes
Qu’est-ce que Trackstr ?
Trackstr est un aperçu gratuit de tous les trackdays, courses et expériences de pilotage sur les circuits européens Circuit Zandvoort, Circuit de Spa-Francorchamps, Nürburgring Nordschleife, Nürburgring GP-Strecke, Hockenheimring, Circuit de Nevers Magny-Cours, TT Circuit Assen, Circuit Zolder, Circuit Jules Tacheny Mettet, Bilster Berg, Motorsport Arena Oschersleben, Circuit Paul Ricard, Circuit Dijon-Prenois, Circuit de l’Anneau du Rhin, Circuit de Lédenon, Brands Hatch, Donington Park, Oulton Park, Snetterton, Bedford Autodrome, Silverstone, Slovakia Ring, Autodrom Most, Automotodrom Brno, Cadwell Park et Anglesey Circuit (Trac Môn). Nous réunissons les calendriers officiels des circuits en un seul endroit, avec actuellement 418 dates à venir.
Puis-je réserver un trackday via Trackstr ?
Trackstr ne vend pas de billets. Chaque trackday comporte un lien direct vers l’organisateur, chez qui vous réservez votre place.
Combien coûte un trackday ?
Cela dépend de l’organisateur et du circuit. Lorsque l’organisateur publie un prix, Trackstr affiche le prix de départ en euros, avec la date de notre vérification.
D’où viennent les dates ?
Des calendriers officiels des circuits eux-mêmes : leurs sites web et les calendriers PDF qu’ils publient. Les dates peuvent changer, vérifiez toujours auprès de l’organisateur.
Que signifie la limite de bruit en dB ?
Chaque circuit impose un niveau sonore maximal pour les voitures et les motos, souvent différent selon le jour ou l’événement. Trackstr indique la limite ou la classe de bruit pour chaque date, pour savoir si votre voiture peut rouler.