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Dein nächster Tag auf der Strecke.
Bleekemolens Race Planet
BMW Driving Experience
Internationale trainingen (wagens)
No Limits
Touristenfahrten Nordschleife
Demnächst auf der Strecke.
DTM Finale
Superbiker
Trackmasters (Time Attack Cup)
ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS)
Legendärer Asphalt.
Circuit Zandvoort
Schnelle, fließende Dünenstrecke an der Nordseeküste, berühmt für ihre Steilkurven Hugenholtz und Arie Luyendyk.
Circuit de Spa-Francorchamps
Sieben Kilometer durch die Wälder der Ardennen. Eau Rouge, Raidillon, Pouhon und Blanchimont: eine Strecke für die Bucket List.
Nürburgring Nordschleife
Die Grüne Hölle. 20,8 km und 73 Kurven auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt.
Nürburgring GP-Strecke
Die moderne Grand-Prix-Strecke neben der Nordschleife. Großzügige Auslaufzonen, ideal zum Lernen und um sicher ans Limit zu gehen.
Hockenheimring
Ehemalige Formel-1-Strecke mit dem legendären Motodrom und einer langen Haarnadel, die den Weg zurück ins Stadion einleitet.
Circuit de Nevers Magny-Cours
Ehemalige Grand-Prix-Strecke Frankreichs im Herzen des Landes: glatt, breit und technisch.
TT Circuit Assen
Heimat der Dutch TT, die „Kathedrale der Geschwindigkeit“: eine schnelle, flüssige Strecke in Drenthe für Motorrad- und Autorennen und regelmäßige Trackdays.
Circuit Zolder
Klassische belgische Strecke in Limburg mit schnellen Schikanen und kurzen Geraden, seit Jahrzehnten die Heimat des belgischen Clubsports.
Circuit Jules Tacheny Mettet
Kompakte, technische Strecke in der Wallonie, beliebt für günstige Trackdays, Rallycross und Supermoto.
Bilster Berg
Private Strecke auf einem ehemaligen Militärgelände mit steilen Anstiegen, blinden Kuppen und 19 Kurven: eine Achterbahn durch die Hügel Westfalens.
Motorsport Arena Oschersleben
Flache, technische Strecke in Sachsen-Anhalt mit einer Mischung aus langsamen Kurven und schnellen Abschnitten, bekannt für günstige Trackdays.
Circuit Paul Ricard
Ehemalige Formel-1-Strecke in der Provence mit der langen Mistral-Geraden und den berühmten blau-roten Auslaufzonen.
Circuit Dijon-Prenois
Schnelle, hügelige Strecke im Burgund, ehemalige Formel-1-Strecke, berühmt für das Duell zwischen Villeneuve und Arnoux 1979.
Circuit de l’Anneau du Rhin
Privatstrecke im Elsass, nahe Deutschland und der Schweiz, an den meisten Tagen geöffnet zum Fahren mit eigenem Auto oder Motorrad.
Circuit de Lédenon
Die hügeligste und technischste Strecke Frankreichs, bei Nîmes: rund 38 Schaltvorgänge pro Runde, gefahren gegen den Uhrzeigersinn.
Brands Hatch
Natürliches Amphitheater in Kent: der kurze Indy-Kurs mit Paddock Hill Bend und Druids oder die volle Grand-Prix-Runde durch den Wald.
Donington Park
Historische Strecke in den Midlands mit den schnellen Craner Curves bergab und der engen Melbourne-Haarnadel.
Oulton Park
Hügelige Parkstrecke in Cheshire: schmal, wellig und alte Schule, mit blinden Kuppen und wenig Auslauf.
Snetterton
Schnelle ehemalige Flugplatzstrecke in Norfolk; das 300-Layout hat die längste Gerade aller britischen Strecken.
Bedford Autodrome
Breite, flache Kurse auf einem ehemaligen Flugplatz mit riesigen Auslaufzonen: ideal zum Lernen und um das Limit zu finden.
Silverstone
Heimat des Großen Preises von Großbritannien: schnell und flüssig, mit der Kombination Maggotts, Becketts und Chapel und der berühmten Copse-Kurve.
Slovakia Ring
Die 5,9 km lange Rennstrecke der Slowakei im Südwesten des Landes, mit öffentlichen Fahrtagen für Autos und Motorräder.
Autodrom Most
Rennstrecke in Nordböhmen, Heimat des tschechischen WorldSBK-Laufs, mit öffentlichen Testfahrten für dein eigenes Auto oder Motorrad.
Automotodrom Brno
Der Masaryk-Ring bei Brünn: 5,4 km schnelle, fließende Kurven durch bewaldete Hügel, lange Austragungsort der MotoGP.
Cadwell Park
Schmale, hügelige Strecke in den Lincolnshire Wolds, bekannt für den Mountain, wo Autos und Motorräder abheben.
Anglesey Circuit (Trac Môn)
Küstenstrecke auf der Insel Anglesey in Nordwales, mit mehreren Streckenvarianten und Blick auf die Irische See.
Quer durch Europa.
Niederlande
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Frankreich
Großbritannien
Slowakei
Tschechien
In drei Schritten auf die Strecke.
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Häufige Fragen
Was ist Trackstr?
Trackstr ist eine kostenlose Übersicht aller Trackdays, Rennen und Fahrerlebnisse auf den europäischen Rennstrecken Circuit Zandvoort, Circuit de Spa-Francorchamps, Nürburgring Nordschleife, Nürburgring GP-Strecke, Hockenheimring, Circuit de Nevers Magny-Cours, TT Circuit Assen, Circuit Zolder, Circuit Jules Tacheny Mettet, Bilster Berg, Motorsport Arena Oschersleben, Circuit Paul Ricard, Circuit Dijon-Prenois, Circuit de l’Anneau du Rhin, Circuit de Lédenon, Brands Hatch, Donington Park, Oulton Park, Snetterton, Bedford Autodrome, Silverstone, Slovakia Ring, Autodrom Most, Automotodrom Brno, Cadwell Park und Anglesey Circuit (Trac Môn). Wir bündeln die offiziellen Streckenkalender an einem Ort, aktuell mit 418 kommenden Terminen.
Kann ich über Trackstr einen Trackday buchen?
Trackstr verkauft selbst keine Tickets. Zu jedem Trackday gibt es einen direkten Link zum Veranstalter, bei dem du deinen Platz buchst.
Was kostet ein Trackday?
Das hängt vom Veranstalter und der Strecke ab. Wo der Veranstalter einen Preis veröffentlicht, zeigt Trackstr den Ab-Preis in Euro, mit dem Datum unserer Prüfung.
Woher stammen die Termine?
Aus den offiziellen Kalendern der Strecken selbst: von ihren Websites und den PDF-Kalendern, die sie veröffentlichen. Termine können sich ändern, bitte immer beim Veranstalter bestätigen.
Was bedeutet die Lärmgrenze in dB?
Jede Strecke hat einen maximalen Geräuschpegel für Autos und Motorräder, oft je nach Tag oder Veranstaltung unterschiedlich. Trackstr zeigt die Grenze oder Lärmklasse pro Termin, damit du weißt, ob dein Auto fahren darf.