Limites de bruit comparées.
Chaque circuit a ses propres règles de bruit, souvent différentes selon le jour. Vérifiez avant de réserver, surtout avec une voiture bruyante.
| Circuit | Règles de bruit | Classes de bruit au calendrier | Limite la plus basse |
|---|---|---|---|
| Circuit Zandvoort Pays-Bas | Limites strictes en raison des dunes environnantes. Elles varient selon les jours, renseignez-vous auprès de l’organisateur. | au passage 92 dB | – |
| Circuit de Spa-Francorchamps Belgique | Locations en semaine : catégorie C max. 103 dB, B 103–110 dB, A 110 dB et plus. Événements le week-end : C max. 107 dB, B 107–118 dB, A 118 dB et plus. | Catégorie B · 103–110 dB Catégorie C · max. 103 dB | 103 dB |
| Nürburgring Nordschleife Allemagne | Les limites varient selon le type d’événement. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Nürburgring GP-Strecke Allemagne | Les limites varient selon le type d’événement. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Hockenheimring Allemagne | Classes de bruit : C max. 98 dB, B max. 111 dB, A illimitée (niveau Formule 1), D silencieux/électrique. | Classe C · max. 98 dB | 98 dB |
| Circuit de Nevers Magny-Cours France | Les limites varient selon l’événement. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| TT Circuit Assen Pays-Bas | Le circuit ne publie pas de limite générale : les organisateurs la fixent par jour (souvent 101 dB au passage). Renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit Zolder Belgique | Max. 98 dB(A) au passage, mesurés à environ 7 m de la piste, selon le règlement du circuit. Un nouveau permis d’environnement (août 2026) peut changer les règles : renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit Jules Tacheny Mettet Belgique | 94 dB en statique et 101 dB au passage. Pas de roulage entre 13 h et 14 h. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Bilster Berg Allemagne | Puissance acoustique max. 138 dB(A) par véhicule (mesure au passage DMSB). Pas de roulage entre 22 h et 6 h. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Motorsport Arena Oschersleben Allemagne | 98 dB lors des Touristenfahrten du circuit ; les organisateurs peuvent fixer leurs propres limites. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit Paul Ricard France | Aucune limite générale n’est publiée : elle est fixée par événement, renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit Dijon-Prenois France | La limite dépend de l’événement ; renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit de l’Anneau du Rhin France | Le niveau sonore est limité à 100 dB ; un silencieux d’origine est vivement conseillé. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Circuit de Lédenon France | La limite dépend de la journée ; renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Brands Hatch Royaume-Uni | Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date. | Statique 105 dB · au passage 92 dB | – |
| Donington Park Royaume-Uni | Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date. | au passage 98 dB | – |
| Oulton Park Royaume-Uni | Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date. | Statique 102 dB · au passage 89 dB Statique 105 dB Statique 105 dB · au passage 92 dB | – |
| Snetterton Royaume-Uni | Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date. | Statique 102 dB · au passage 92 dB Statique 105 dB · au passage 92 dB | – |
| Bedford Autodrome Royaume-Uni | Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date. | Statique 101 dB · au passage 87.5 dB Statique 101 dB · au passage 88 dB | – |
| Silverstone Royaume-Uni | La limite dépend de l’événement ; renseignez-vous auprès de l’organisateur. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Slovakia Ring Slovaquie | Aucune limite de bruit générale n’est publiée ; elle est fixée par événement, renseignez-vous auprès de l’organisateur de la date. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Autodrom Most Tchéquie | Aucune limite de bruit générale n’est publiée ; lors des roulages publics, le véhicule doit respecter le règlement du circuit, y compris ses limites de bruit. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Automotodrom Brno Tchéquie | Le règlement du circuit fixe un niveau sonore maximal de 107 dB. | Varie selon le jour ou l’événement | – |
| Cadwell Park Royaume-Uni | Chaque journée a sa propre limite statique et en passage ; elle est indiquée pour chaque date. | Statique 105 dB | – |
| Anglesey Circuit (Trac Môn) Royaume-Uni | Les trackdays ont généralement une limite de 105 dB(A) ; elle est indiquée pour chaque date. | 105 dB(A) 108 dB(A) 95 dB(A) Statique 105 dB | – |
D’après les calendriers officiels des circuits. La limite de votre journée est fixée par le circuit et l’organisateur : vérifiez toujours avant de venir.
Questions fréquentes
Quel circuit a la limite de bruit la plus stricte ?
Parmi les circuits de Trackstr avec une limite publiée par date, Hockenheimring a la plus basse : 98 dB. Le circuit de Zandvoort est aussi connu pour ses limites strictes en raison des dunes environnantes.
Comment le bruit est-il mesuré lors d’un trackday ?
Les circuits mesurent soit au passage (un micro au bord de la piste mesure chaque voiture qui passe), soit en statique (une mesure à l’échappement, à l’arrêt, à un régime moteur fixé). Les voitures trop bruyantes peuvent être exclues de la piste.
Règles de bruit: Circuit Zandvoort
Limites strictes en raison des dunes environnantes. Elles varient selon les jours, renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Circuit de Spa-Francorchamps
Locations en semaine : catégorie C max. 103 dB, B 103–110 dB, A 110 dB et plus. Événements le week-end : C max. 107 dB, B 107–118 dB, A 118 dB et plus.
Règles de bruit: Nürburgring Nordschleife
Les limites varient selon le type d’événement.
Règles de bruit: Nürburgring GP-Strecke
Les limites varient selon le type d’événement.
Règles de bruit: Hockenheimring
Classes de bruit : C max. 98 dB, B max. 111 dB, A illimitée (niveau Formule 1), D silencieux/électrique.
Règles de bruit: Circuit de Nevers Magny-Cours
Les limites varient selon l’événement.
Règles de bruit: TT Circuit Assen
Le circuit ne publie pas de limite générale : les organisateurs la fixent par jour (souvent 101 dB au passage). Renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Circuit Zolder
Max. 98 dB(A) au passage, mesurés à environ 7 m de la piste, selon le règlement du circuit. Un nouveau permis d’environnement (août 2026) peut changer les règles : renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Circuit Jules Tacheny Mettet
94 dB en statique et 101 dB au passage. Pas de roulage entre 13 h et 14 h.
Règles de bruit: Bilster Berg
Puissance acoustique max. 138 dB(A) par véhicule (mesure au passage DMSB). Pas de roulage entre 22 h et 6 h.
Règles de bruit: Motorsport Arena Oschersleben
98 dB lors des Touristenfahrten du circuit ; les organisateurs peuvent fixer leurs propres limites.
Règles de bruit: Circuit Paul Ricard
Aucune limite générale n’est publiée : elle est fixée par événement, renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Circuit Dijon-Prenois
La limite dépend de l’événement ; renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Circuit de l’Anneau du Rhin
Le niveau sonore est limité à 100 dB ; un silencieux d’origine est vivement conseillé.
Règles de bruit: Circuit de Lédenon
La limite dépend de la journée ; renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Brands Hatch
Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Donington Park
Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Oulton Park
Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Snetterton
Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Bedford Autodrome
Chaque journée a ses propres limites statique et au passage (souvent 105 dB statique / 92 dB au passage en trackday) ; la limite est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Silverstone
La limite dépend de l’événement ; renseignez-vous auprès de l’organisateur.
Règles de bruit: Slovakia Ring
Aucune limite de bruit générale n’est publiée ; elle est fixée par événement, renseignez-vous auprès de l’organisateur de la date.
Règles de bruit: Autodrom Most
Aucune limite de bruit générale n’est publiée ; lors des roulages publics, le véhicule doit respecter le règlement du circuit, y compris ses limites de bruit.
Règles de bruit: Automotodrom Brno
Le règlement du circuit fixe un niveau sonore maximal de 107 dB.
Règles de bruit: Cadwell Park
Chaque journée a sa propre limite statique et en passage ; elle est indiquée pour chaque date.
Règles de bruit: Anglesey Circuit (Trac Môn)
Les trackdays ont généralement une limite de 105 dB(A) ; elle est indiquée pour chaque date.