Der TT Circuit Assen ist eine schnelle, flüssige Strecke von 4,5 km in Drenthe, bekannt als Heimat der Dutch TT, des Motorrad-Grand-Prix der Niederlande. Für einen ersten Trackday eignet er sich gut: Die Kurven gehen in einem Rhythmus ineinander über, den du Schritt für Schritt lernst. Prüfe die Lärmgrenze deines Termins beim Veranstalter, denn die Strecke hat keine allgemeine Grenze und sie ändert sich von Tag zu Tag.
Bei deinem ersten Trackday auf dem TT Circuit Assen geht es darum, den Fluss zu finden: Assen ist eine schnelle Strecke, auf der eine Kurve in die nächste übergeht, deshalb ist eine saubere, ruhige Runde schneller, als jede Kurve anzugreifen. Buche einen Tag mit Instruktion, prüfe die Lärmgrenze deines Termins und steigere das Tempo von Turn zu Turn.
Trackstr zeigt derzeit 10 kommende Termine in Assen, an denen du selbst fahren kannst.
Was macht den TT Circuit Assen anders?
Assen ist die „Cathedral of Speed“: die Heimat der Dutch TT, des Motorrad-Grand-Prix, der hier seit den 1920er-Jahren ausgetragen wird. Der Name TT (Tourist Trophy) wurde Assen dauerhaft verliehen. Die heutige Strecke ist 4.542 m lang, hat 18 Kurven und liegt am südwestlichen Rand von Assen in Drenthe.
Drei Dinge fallen beim ersten Mal auf:
- Rhythmus statt Bremsen. Assen hat relativ wenige harte Bremszonen. Viele Kurven sind schnell und gehen ineinander über, deine Linie in einer Kurve bestimmt also dein Tempo in der nächsten.
- Für Motorräder gebaut. Das Layout stammt aus dem Motorradsport, mit langen, fließenden Bögen. Im Auto heißt das: hohe Kurvengeschwindigkeiten und viel Zeit am Lenkrad.
- Flach und offen. Die Strecke liegt im flachen Norden der Niederlande, Wind kann Auto oder Motorrad auf den Geraden beeinflussen.
Wie fühlt sich eine Runde in Assen an?
Eine Runde führt von der Start-Ziel-Geraden durch eine Reihe schneller und mittelschneller Kurven, einen langen schnellen Abschnitt auf der anderen Seite der Strecke und zurück zur letzten Schikane, der Geert-Timmer-Schikane, die dich auf die Start-Ziel-Gerade bringt. In dieser Schikane werden viele MotoGP-Rennen in der letzten Runde entschieden.
Auf einem Trackday gilt:
- Lerne zuerst die Linien. Fahre im ersten Turn einen Gang höher als gedacht und achte darauf, wohin jede Kurve führt.
- Fahre in den schnellen Abschnitten weich. Abruptes Lenken oder Bremsen in einer schnellen Kurve bringt Auto oder Motorrad aus dem Gleichgewicht. Kleine Bewegungen sind hier schneller.
- Fahre die letzte Schikane sauber. Ein guter Ausgang aus der Geert-Timmer-Schikane trägt dich über die ganze Start-Ziel-Gerade.
Folge am Tag dem Briefing und deinem Instruktor: Sie zeigen dir die Bremspunkte und welche Teile der Curbs du nutzen darfst.
Welche Lärmgrenzen gelten in Assen?
Die Lärmgrenzen in Assen legt der Veranstalter pro Tag fest. Für die kommenden Termine auf Trackstr: Die Strecke veröffentlicht keine allgemeine Grenze: Veranstalter legen sie pro Tag fest (oft 101 dB im Vorbeifahren). Beim Veranstalter nachfragen..
Prüfe die Grenze deines Termins auf der Website des Veranstalters, bevor du buchst, besonders mit einer lauten Auspuffanlage.
Welche Tage kannst du in Assen buchen?
Assen hat Tage für Autos und für Motorräder: Trackdays, freies Fahren, Rennkurse und Fahrerlebnisse. Die kommenden Tage zum Selbstfahren veranstalten Cool Driving Events, Junkyardrace, PureDriving, Rensportschool Zandvoort und RSZ Autosport. Veröffentlichte Preise für kommende Trackdays: 41 €.
Die nächsten Termine:
- Fr 30. Okt.: Junkyardrace – Trackday Auto's
- Sa 31. Okt.: PureDriving – Trackday Auto's
- So 1. Nov.: PureDriving – Trackday Auto's
- Mi 4. Nov.: Cool Driving Events – Racecursus Auto's
- Sa 7. Nov.: RSZ Autosport – Trackday Auto's
Wie bereitest du deinen ersten Trackday in Assen vor?
- Prüfe Auto oder Motorrad. Bremsen, Reifen und Flüssigkeiten in gutem Zustand, keine Lecks. Viele Veranstalter machen bei der Anmeldung eine technische Kontrolle.
- Nimm die richtige Ausrüstung mit. Einen Helm fürs Auto (oder frage, ob du einen leihen kannst); Lederkombi, Stiefel, Handschuhe und Helm fürs Motorrad.
- Sei früh da für die Anmeldung und das Briefing, in dem Flaggen, Überholregeln und die Lärmgrenze des Tages erklärt werden.
- Buche Instruktion bei deinem ersten Besuch: Ein Instruktor zeigt dir die Linien viel schneller, als du sie allein findest.
- Plane die Anreise. Die Strecke liegt am südwestlichen Rand von Assen, bei De Haar.
Dann steigerst du dich: erst die Linien, dann die Bremspunkte und erst dann mehr Tempo. Wenn der Rhythmus von Assen sitzt, ist es eine der schönsten Strecken Europas.